Wysany: 2014-11-07, 16:32 Remont Silnika bez zagladania pod maske. XADO 1 STAGE
XADO koncern chemiczny przedstawia nowy produkt - 1 etapowy rewitalizant do silników spalinowych.
Na dzień dzisiejszy, jest to najbardziej efektywny produkt linii rewitalizantów.
Korzyść pierwsza. Nowa formuła rewitalizantów doskonale pozwala na pełne odtworzenie (bezwzględnej ochrony) silnika już po 1000 km przebiegu i gwarantuje niezawodną ochronę przed zużyciem na następne 100 000 km. Wynikiem rewitalizacji jest perfekcyjne dopasowanie części co skutkuje maksymalną wydajnością silnika.
Drugą korzyścią rewitalizanta STAGE1 jest jego uniwersalne zastosowanie. Może być stosowany w obu typach silników – zarówno benzynowym jak i Diesel'a, wszelkich możliwych konfiguracji. Jest doskonały produktem przedłużającym żywotność silnika oraz chroniącym go przed przedwczesnym zużyciem. W samochodach używanych, przywraca i utrzymuje kompresję, moc i ekonomikę eksploatacji na najwyższym poziomie. W samochodach nowych, powoduje perfekcyjne ułożenie/spasowanie ze sobą poszczególnych części co zapewnia maksymalny czas działania silnika.
Trzecią zaletą, STAGE1 jest przeprowadzenie procesu rewitalizacji w jednym etapie, co znacznie oszczędza czas i ułatwia „remont” silnika.
Jeden etap jest idealnym wyborem dla klientów ceniących komfort, jak również szybkie i niezawodne wyniki. Pragniemy zauważyć, że XADO classic revitalizant dla silników benzynowych niedawno otrzymał certyfikat TÜV na zgodność z deklarowanymi właściwościami klienta. Jest to niezawodny produkt, który pokazał swoją konkurencyjności i efektywności w ostatniej dekadzie, a który jest obecny na naszym rynku.
XADO 1 Stage Engine Revitalizant jest zaawansowaną nową formułą. Jest to nasze trzecie pokolenie XADO Revitalizants, tworząc nowe możliwości ochrony i zachowania ruchomych części silnika. Wiele lat badań w tribologii i stosowania XADO Revitalizants doprowadziło nas do stworzenia nowego produktu o optymalnej wielkość i stężeniu aktywnych nano cząsteczek. Nowo opracowany proces aktywacji pozwala na nano cząsteczkom 1 Stage Revitalizant działać jako katalizator do szybkich zmian i samoregulacji wzrostu zużytych powierzchni. Czy dziala? To widzialem wykresy z hamowni przed i po uzyciu dziala. Wyrownalo prace silnika to raz. Kompresja sie podniosla na prawidlowa wartosc. Oraz moc silnika otrzymala 2 km wiecej. Po 2 latach i po 3 wymianach oleju wartosci sie utrzymaly a nawet nm wzrosly, reszta bez zmian. Ale pytanie brzmi jak to do naszych silniczkow Wankla. Co na to nasze Rex-y powiedza? Korci mnie by wyprobowac. Cena 44,35€
_________________ Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców`.
Szajba powiem tak, jeśli pisało to nigdy nie wiadomo że to prawda(no chyba że sam na własne oczy byłeś świadkiem tego)
i znając troszkę działanie wankla powiem że raczej nie chce mi się wierzyć żeby był remont bez rewizji
Szajba powiem tak, jeśli pisało to nigdy nie wiadomo że to prawda(no chyba że sam na własne oczy byłeś świadkiem tego)
i znając troszkę działanie wankla powiem że raczej nie chce mi się wierzyć żeby był remont bez rewizji
bylem swiadkiem tez nie wierzylem w takie brednie. Ale widzialem i stad ten temat.
_________________ Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców`.
Szajba hmm, zagłębiłem się w temat i znalazłem film https://www.youtube.com/watch?v=GMliDyQWHCs tym samym sam się zaciekawiłem tematem i poczytałem troszkę i każdy chwali, więc jak Ciebie korci to kupić, to można by w ramach testu na forum podać wyniki, zapewne coś nowego by wniosło
pawelc
Auto: mx-6 2,5V6 ,rx-8 z32se Pomg: 3 razy Doczy: 28 Lut 2013 Skd: Zachód ;)
Wysany: 2014-11-07, 18:38
Zwykły efekt placebo nie zaszkodzi ani nie pomoże ,... Jak sobie wyobrażacie że to np.odbuduję apexy ,nagle sobie urosną .
Nie wierze w takie wyniki jak na filmiku z yarisem ,2 KM i 6nm toż to błąd pomiarowy spokojnie jest większy ,co do kompresji to też zależy od wielu czynników ,lepiej naładowany akumulator ,wpadnie troszkę oleju z cieknącej pokrywy ,źle dociśnięta, wkręcona końcówka i już mamy zafałszowany odczyt
Można uwierzyć że to jakieś ubytki w mikronach wypełni ale nie to że odbuduję silnik który zużyty jest ponad wymiarowo
Auto: RX8 HP, RX7 FC TURBO.. Carina 1.6 :) Pomg: 38 razy Doczy: 30 Lis 2011 Skd: Śladów/Warszawa
Wysany: 2014-11-07, 21:04
Panowie to jest nowy magiczny nawóz dzięki, któremu odrastająa apexy a gładzie housingów powstają niczym Fenix z popiołów, kilogramy nagaru na otworach wydechowych uciekają przed piekielną mocą.... z pewnością obrane panewy regenerują się niczym ogon jaszczurki a wały prostują się i wygładzają na kształt przyrodzenia samego Odyna ...... Yeah..!!! wreszcie Gandalf machnął lachą i przepędził zło ekologów blokujące niepojętą wytrzymałość naszych niepokornych rotorów...
BIERE 300 litrów !!!!! ........... Jeżeli to działa tak jak w opisie
powiem tak, kiedys interesowałem sie ceramizerem, którego brutalny test jest dla mnie wiarygodny http://www.youtube.com/watch?v=lvjptkQmR40
Ale zasada działania WANKLA jest troche inna, a więc nie wiadomo jaki zastosować np ceramizer jest jeszcze do dwusuwów
Szajba napisa/a:
Korci mnie by wyprobowac. Cena 44,35€
a dlaczego chcesz tyle bulić, jak w polsce można go kupic za 127zł z przesyłką
Wychodzi taniej, a więc tym bardziej nie powinieneś miec oporów do przetestowania.
Z opisu produktu wynika że można to udowodnić cyt. "Nowa formuła rewitalizantów doskonale pozwala na pełne odtworzenie silnika już po 1000 km przebiegu,....,W samochodach używanych, przywraca i utrzymuje kompresję, moc i ekonomikę eksploatacji na najwyższym poziomie."
Ok nie ma co oczekiwać, że po 1000km z 5bar zrobi sie 8bar, no ale jakby odzyskał chociażby 1bar to byłaby wręcz kosmiczna technologia
Tak że Szajba aby Cie jeszcze bardziej zmotywować do zakupu, mam dla Ciebie propozycję. Tu i teraz oficjalnie deklaruję, że jak zmierzysz kompresję przed wlaniem i później po 1000km zmierzysz jeszcze raz i faktycznie przywróci kompresję tzn. będzie większa o 1bar to zwracam Ci kase za ten środek.
Warunek:
-zakładam że kompresja w Twoim aucie jest nie więcej jak 7bar
-pomiar bedzie wykonany tym samym urządzeniem i najlepiej przez ta sama osobę
-pomiędzy pomiarami nie wymienisz akumulatora,rozrusznika,cewek,świec i kabli
_________________ Nie jestem mechanikiem,więc moje wypowiedzi nie muszą być fachowe. Ale wiem, że RX8 zapierdziela jak dziki TiReX
Korcic, korci ale nie do tego stopnia zeby probowac na rotorach. Mam stara polowke i w nia moglbym to wlac ale znowu w takie auto nie bede inwestowal. Trzeba to sprzedac. Rotor nigdy, tymbardziej ze autko zapierdala i jest w dobrym stanie;) ale niestety czas przyszedl na cos mocniejszego
_________________ Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców`.
A zreszta masz film czarno na bialym udokumentowane i nadal nie wierzysz. Ja zrobie i rowniez nie uwierzysz bo moze blefuje? Takze "Zrob to Sam" co do bledow to nawet jedziesz na hamownie dzis badasz jedziesz jutro oczywiscie na ta sama i pomiar moze sie roznic. To robia ludzie.
_________________ Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty – dla szybkich kierowców`.
