[NgS]

Jak w temacie, nie moge nic znalesc o docieraniu silnika po remoncie.
Rx8 231 60k mil, wymienione wszystkie uszczelki, uszczelniacze, panewki itd...
Czy konieczne jest docieranie, raczej tak wiec jakie sa sposoby?
Jest cos jeszcze co powinienem wiedziec po odpaleniu?

[cysio102]

NgS - Nigdy nie wdziałem, Ĺźeby ktoś pytał czy docierać silnik po remoncie? –sam nie remontowałem silnika – ale na logikę – TAK!!?! Proces dotarcia naleĹźy wziąć to pod uwagę – w końcu wydałeś na niego Swoje ciężko zarobione pieniądze. Fabrycznie silniki są juĹź dotarte, ale to nie jest fabryczny silnik. Nie „pałuj go”- zanim się nie rozgrzeje - kręć do 3 tyś obrotĂłw i zmieniaj bieg – zresztą ta zasada nie tyczy się tylko Wankla ale takĹźe sinikĂłw tłokowych. Jak będzie ciepły zmieniaj biegi w zakresie 3 - 6 tyś. obrotĂłw, aby nie gromadzić nagaru a jednocześnie delikatnie docierać uszczelniacze. PojeĹşdzij tak spokojnie w róşnych warunkach atmosferycznych ale takĹźe drogowych – miasto – autostrada (mieszkasz w kraju, ktĂłry je ma) - (myślę Ĺźe dystans 3,5 – 4 tyś. km będzie wystarczający). Z końcem „misji dotarcia” i ze świerzbiącym pedałem akceleracji – przy „pałuj”, ale delikatnie parę razy nasłuchując jak sinik się wkręca, czy nie ma dziwnych odgłosĂłw i drgań czy wkręca się gładko? Jak będziesz miał wątpliwości „słuchowe” wydłuĹź dystans spokojniej jazdy o 50% - a Twoja cierpliwość zostanie nagrodzona długą i bezawaryjną jazdą.

[cysio102]

a tak racja - olej sprawdzaj czy nie ubywa na bagnecie i dolewaj do 3/4 miarki - porada to ciężka sztuka zwłaszcza prze net - rzeczy oczywiste są trudnością - trzeba wejść w buty "problemusera"

Kajak - a jak sprawdzić tą panewkę? - będą opiłki w oleju? - "on" nigdy tego nie sprawdzi skoro pyta czy docierać silnik?

[Gronek]

Przez pierwsze 1000 km. nie powinno się przeciążać silnika jakimis skrajnymi wybrykami typu palenie gumy czy ujeżdżanie po torach. Jeżeli jest wszystko dobrze złożone i sprawdzone a chłodnice zostały dokładnie oczyszczone lub wymienione to nie ma prawa panewy obrać ..
Nie powinno się raczej dokręcać do odciny bez potrzeby oraz deptać w podłogę z niskich obrotów.
Im dłużej będziesz "pracował" nad silnikiem .. tym lepiej ułożą się uszczelniacze do gładzi ...
Idealne są długie trasy z równymi prędkościami.
Kontroluj poziom oleju no i szczególnie zwracaj uwagę na dziwne i nietypowe zachowania.

Panewe z tyłu można sprawdzić zdejmując skrzynię, sprzęgło i koło zamachowe

[NgS]

[cysio102]

NgS - no to gratki dla Ciebie

Kilkakrotnie widziałem posty ludzi zagubionych w temacie RX8 mieszkających na Wyspach. Twierdzili oni rĂłwnieĹź, Ĺźe ze znawcami tematu jest Tam krucho. Skoro masz za sobą pierwszy krok i uwaĹźasz, Ĺźe dałeś radę, moĹźesz wstawić swoje ogłoszenie w odpowiednim dziale – myślę, Ĺźe będzie to z korzyścią dla Nich i dla Ciebie.