[Franek1007]

Witam, dzisiaj na ćwiartce nie weszła mi dwójka, zgrzyt jak cholera i jest problem. Na sucho jak auto trochę ochłonie jedynka i pozostałe biegi wchodzą, nie ma możliwości wrzucić dwójki. Na ciepło przy wyłączonym silniku nie ma możliwości wrzucić również jedynki. Jak uda się wrzucić jedynkę i ruszyć to już wszystko chodzi, z tym że czasem przy redukcji dwójka zgrzyta. Co się mogło stać ? Szukać używki czy otwierać tą ? Dodam, że przed tym zdarzeniem nie wiem czy to ma jakieś znaczenie, ale gałka zmiany biegów na wolnych obrotach bardzo się trzęsie.

[Gronek]

Gałka się trzęsie od zużytych poduszek silnika.
Uwaliłeś synchronizator. Myślę, że taniej szukać drugiej skrzyni.

[Retro]

[Wojtex16]

Dokładnie. Uszkodzony jest 1 i 2 synchronizator biegu. Remont skrzyni się nie opłaca, a przy okazji wymienia się też łożyska. Koszt regeneracji to koszt nawet do kilku tys. .
Więc szukaj używanej w dobrym stanie.

[Cezar77]

Franek1007 jak masz wersję LP z pięciobiegową skrzynią, to zmień na sześciobiegową skrzynię. Przy takiej podmiance Rex jest sporo żwawszy Używkę możesz kupić w rozsądnych pieniądzach.

pozdr.

[Franek1007]

Cezar77, Mam HP właśnie uzupełniłem w profilu, także skrzynia szóstka. Widzę, że używki można kupić w przyzwoitych pieniądzach, więc biorę się za poszukiwania W jakim przedziale cenowym szukać ? I w jaki sposób mogę zweryfikować stan skrzyni ?

[Wojtex16]

Na oko chyba nie ocenisz. Wszystko się okaże po montażu

[Kojot]

Franek1007, ja mam -zapraszam

[Cezar77]

Franek1007 uderzaj śmiało do Kojota. Mi wymieniał skrzynię i mogę śmiało polecić

[boletz]

Kojot nawet mi pierwszą skrzynię naprawiał

Niezapomniany widok, jak otworzył drzwi do ówczesnego warsztatu

[Kojot]

Cezar77, dzięki -miło mi boletz, on miał ten klimat co