Kolejny problem. Auto ciÄĹźko pali, kluczyk przekrecony jest ok 3-4sek zanim zapali.
Martwi mnie jedynie dziwne stukanie,Ĺomotanie, burczenie, nie wiem jak to nazwaÄ - miedzy 2-3 tys obrotĂłw. Przy wiekszych obrotach znika ten objaw.
Gdy na wiekszym biegu przy nizszej predkosci wcisnÄ gaz w podĹogÄ, autko inaczej pracuje, gĹoĹniej nieco oraz ,,burczy''
Czasami gdy zapalÄ wszystko jest normalnie, czasami tez ustaja objawy podczas jazdy gdy auto sie nagrzeje, albo przejedzie z 50km....
Macie jakies pomysĹy? Jak niejasno pisze zadawajcie pytania, postaram sie odpowiedziec.
Tu masz w moim temacie gdzie tego szukac jakie ma objawy.
anubis88
Auto: RX8 LPG AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red Pomógł: 16 razy Dołączył: 01 Wrz 2010 Skąd: ĹlÄ sk
Wysłany: 2011-03-16, 22:15
3-4s to nie duzo... ssv sĹychaÄ gĹownie przy wolnych obrotach>
Hmmm musisz ustaliÄ z kad wydobywa sie odglos bo takie stukanie stojÄ c za rexem moĹźe oznaczaÄ teĹź rozwalonego kata.
Auto: RX8, S6C4, Orion VR6II, F500 Pomógł: 15 razy Dołączył: 23 Mar 2009 Skąd: Strzyşów / MiĹocin
Wysłany: 2011-03-21, 21:42
Po kolei eliminuj elementy ktĂłre mogÄ byÄ przyczynÄ , jak sĹyszysz to od spodu to zrĂłb jak koledzy radzÄ , pooglÄ daj mocowanie wydechu. WjedĹş na kanaĹ i poruszaj nim we wszystkie strony, czy o nic nie wadzi. Jest taka srebrna blacha ktĂłra chroni Ĺrodkowy tunel przed nagrzewaniem siÄ, sprawdĹş czy nie jest gdzieĹ przygiÄta. Jak nic nie znajdziesz to dobrze byĹo by zajrzeÄ do katalizatora. Jak masz moĹźliwoĹÄ to nagraj objawy i wrzuÄ linka, posĹuchamy.
Piszesz Ĺźe objawy potrafiÄ ustaÄ po nagrzaniu siÄ auta, stawiam na wydech.
anubis88
Auto: RX8 LPG AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red Pomógł: 16 razy Dołączył: 01 Wrz 2010 Skąd: ĹlÄ sk
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach