[Sqad]

http://www.ebay.com/itm/A...051bdcf&vxp=mtr

Dyskusja czysto hipotetyczna.
Czy warto?
Jak by aukcja znikła wklejam opis bo jak rotory wyglądają każdy chyb a wie.

Cytat:

Here is a set of aluminum rotors that will fit most 13B rotaries. They are custom billet units from E&J (eastcoastparts) and balanced by Lopez Racing. They are 10:1 compression ratio, they have a RX8 cut off seal groove machined into them, use all of the factory 13B RX7 style seals and springs. The rear counter weight is included but not pictured. One rotor is in perfect condition, the other has some surface damage due to an apex spring installed sideways, it can be seen in the picture. In my personal opinion, these are completely useable, ALL of the seal grooves are still in spec and have no binding issues. These list for $4000 new. FREE SHIPPING TO LOWER 48 states!!!!!

[Mike]

super sprawa z chęcią bym przygarnął, jak kiedyś trzeba będzie zrobić remont to pomyślę o przy okazji

[Sqad]

No dobra fajnie ze mozna pokręcić wyżej tym ale pozostaje problem smarowania

[Sqad]

Słyszałem że smarowanie przy najwyższych obrotach może nie wyrabiać stąd pytanie co ze smarowaniem przy 14k. Może ktoś mnie w błąd wprowadził.

[Mike]

[Raptor]

Może zamiast wtryskiwać olej podawać go razem z paliwem przy takich rotorach ?

[Adam R.]

sprzedawca napisał że jest tylna przeciw waga a przedniej już chyba nie ma więc lipa bo nikt tego w PL nie wyważy

[Sqad]

może przednia jest niepotrzebna (albo fabryczna pasuje - w co wątpie),... mogę napisać do niego pytanie to nic nie kosztuje

[Sqad]

Nie wiem jak działa smarowanie w wanklu niestety
Jak robiore to się dowiem. Gronek mówił że to proste więc jak coś nie wyjdzie to zwale na niego

[przema72]

[Adam R.]

tak wiem że mamy w polsce sprzęt i to super, w bardzo wielu zakładach byłem, z wieloma mądrymi głowami rozmawiałem tylko że są dwie niewiadome i w zasadzie każda mądra głowa po zapoznaniu się z pracą silnika i częściami zadała te same dwa pytania:
-ile przyjąć masy oleju który jest w rotorach ?
-nie wiem jak to wytłumaczyć ale napiszę, rotor "chodzi" po tulejach z wielowypustami w których są panewki i "zostawia" tam trochę swojej masy i tu jest pytanie ile ? z tego co pamiętam w tłokowcach jest na to wzór a w wanklach nie ma tzn. jest to tylko i wyłącznie prywatne know how

Wszystkie mądre głowy podsumowały: proszę podać masę dowarzek/symulatorów a będzie zrobione

moim zdaniem żeby do tego dojść trzeba by zrobić test, ogarnąc kilka silników zapakować to na wyważarki i wybrać średnią, lecz w internecie wielokrotnie widziałem informacje że seryjnie wankle są wyważane z dokładnością do 20-30g
tak więc do testu potrzeba raczej dziesiątki silników dla w miare wiarygodnej średniej
nawet się do tego przymierzałem ale odpuściłem

oczywiście można to wszystko pominąć i zrobić tak jak ja czyli wysłać graty do szwecji , jest tam ceniony fachowiec od wyważania wankli i po problemie

[przema72]

wszsytko ładnie pieknie , z jednym ale , przeciwwagi dowazają czopy wału a nie rotory

rotor ma przełozenie 3:1 wzgledem wału i wywayc go mogły by jednynie wałki balansowe

wiec wał wywaza sie przeciwwagami , montując sam wał i przeciwwagi do wywazarki

natomiast same rotory pracuja w układzie przeciwsobnym i wywaza je sie równowazac ich mase , bardzo analogicznie do silników tłokwych

[Adam R.]

też tak myślałem bo sporo takich info znalazłem ale nie jest to prawdziwa teoria. Jeden fachowiec/mądra głowa nie wytrzymał z ciekawości i właśnie zamontował taki set bez rotorów na wyważarce, przy jakichś 30rpm przerwał test. Wszystko mało nie wyskoczyło w powietrze i stąd właśnie info że wał przejmuje pewien % masy rotoru tylko pytanie ile

zerknij np. tutaj: http://www.youtube.com/watch?v=OfTpw4L9y4Y
oczywiście zapytałem autora ile dał masy rotorów i tak jak się spodziewałem brak odpowiedzi

prosta sprawa trzeba słać do szwecji

[przema72]

Adam R. jednak faktycznie możesz mieć racje , wydaje mi sie ze nawet gołym okiem widac ze przeciwwaga ma większą masę od czopu na wale , sam tłok mimo ze kreci sie 3 razy wolniej to przecież wykonuje tez ruch posuwisto zwrotny

[Adam R.]