Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: matber1
2013-02-27, 21:07
Moja RX-7 FD3S
Autor Wiadomość
Lope 


Auto: RX7 FD3S Twin Turbo Golf IV 4x4 1,9TDI
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 26 Lip 2011
Skąd: Krakow
Wysłany: 2011-10-04, 17:08   Moja RX-7 FD3S

A wiec oto moja Mazda FD3S '92 rok (seryjne bi-turbo) [img][/img]




Nie ma duzo do opisywania ze zmian przelotowy wydech BLITZ NUR 3" , zawieszenie pelna regulacja HSD, APEXI FC, Stozki Apexi, I rurki standardowego intercoolera HKS :) Reszta standarodo ;)
 
 
     
Mike 


Auto: RX-8 Haj Pałer, Pasiak B5
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 09 Lip 2010
Skąd: Opo
Wysłany: 2011-10-04, 18:03   

Panie!!! 16-go października jestem w KRK i chcę spota!!! piękna sztuka, będziesz przekładać kierę czy zostawisz po pogańskiej stronie??
_________________
why so serious?

https://www.facebook.com/RxKlubPolska?ref=hl
 
 
     
Lope 


Auto: RX7 FD3S Twin Turbo Golf IV 4x4 1,9TDI
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 26 Lip 2011
Skąd: Krakow
Wysłany: 2011-10-04, 18:08   

Nie ma problemu najmniejszego, zostawiam po PRAWIDLOWEJ stronie japońskiej ;) za duzo kombinacji z przekladka slyszalem ;) zreszta ja latam nia tylko po miesicie i tam nie czuje roznicy czy RHD czy LHD :) Tyle ze latwiej zagadac do kogos jak chcesz drag zrobic :D
 
 
     
Pit 
Administrator


Auto: FD3S
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 18 Wrz 2008
Skąd: Suburbia
Wysłany: 2011-10-04, 21:45   Re: Moja RX-7 FD3S

Lope napisał/a:
(seryjne bi-turbo)

Twin-turbo. Wbrew pozorom różnica istnieje :) Gratuluję najpiękniejszego auta (uprzedzam, to moja subiektywna opinia) w historii motoryzacji :) (...) Widzę, że w kabinie sterczy commander :) Co masz zmodowane?
_________________
486 KM, 530 Nm
rotaryXperimental
 
 
     
Mike 


Auto: RX-8 Haj Pałer, Pasiak B5
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 09 Lip 2010
Skąd: Opo
Wysłany: 2011-10-04, 22:38   

a że tak zapytam... różnica między Twin-Turbo a Bi-Turbo?? bo szczerze to myślałem że to dwie nazwy dla tego samego...
_________________
why so serious?

https://www.facebook.com/RxKlubPolska?ref=hl
 
 
     
Czerwski 


Auto: Toyota Auris :(
Dołączył: 05 Kwi 2009
Skąd: Gdynia
Wysłany: 2011-10-05, 01:08   

Mike napisał/a:
różnica między Twin-Turbo a Bi-Turbo

z tego co mi wiadomo to bi-turbo okresla sie dwie jednakowe turbiny a w twin-turbo moga byc dwie rozne zazwyczaj jedna jest mniejsza druga większa zeby zredukować tzw turbo dziurę jak w przypadku jednej dużej turbiny ale nie jestem pewien :P

a samochód piękny :P nie czepiają sie ze nie masz go na polskich blachach?
 
 
     
Mike 


Auto: RX-8 Haj Pałer, Pasiak B5
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 09 Lip 2010
Skąd: Opo
Wysłany: 2011-10-05, 01:11   

dzięki za łopatologiczne wyjaśnienie ;) nie jest na polskich tylko na belgijskich
_________________
why so serious?

https://www.facebook.com/RxKlubPolska?ref=hl
 
 
     
Czerwski 


Auto: Toyota Auris :(
Dołączył: 05 Kwi 2009
Skąd: Gdynia
Wysłany: 2011-10-05, 01:13   

Czerwski napisał/a:
nie czepiają sie ze nie masz go na polskich blachach?

"ze nie masz go na polskich blachach" czyli zauwazylem ze nie jest :P to ze belgijskie to widzialem :P
 
 
     
sasiad 


Auto: RX8
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 14 Wrz 2010
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2011-10-05, 11:23   

coraz bardziej zaczyna mi sie podobac 7ka... :)
_________________
Sprzedam części - kliknij mnie
 
     
anubis88 

Auto: RX8 LPG AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 01 Wrz 2010
Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-10-05, 12:57   

maciekgdn, Potwierdzam :)
Lope, 280 koni?
_________________
Zapraszam
www.rotarypower.pl

Rotary Power Forum

RX-8 AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red z LPG
&
Honda CBR 600 F4i
 
 
     
Mike 


Auto: RX-8 Haj Pałer, Pasiak B5
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 09 Lip 2010
Skąd: Opo
Wysłany: 2011-10-05, 13:40   

Czerwski napisał/a:
Czerwski napisał/a:
nie czepiają sie ze nie masz go na polskich blachach?

"ze nie masz go na polskich blachach" czyli zauwazylem ze nie jest :P to ze belgijskie to widzialem :P


wybacz to jednak ja nie zauważyłem :-P mi też się podoba.. i chciał bym wkońcu zobaczyć taką z bliska bo jeszcze nie miałem okazji..
_________________
why so serious?

https://www.facebook.com/RxKlubPolska?ref=hl
 
 
     
Lope 


Auto: RX7 FD3S Twin Turbo Golf IV 4x4 1,9TDI
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 26 Lip 2011
Skąd: Krakow
Wysłany: 2011-10-05, 19:07   

A wiec po kolei...
Blachy IRLANDZKIE 92 rok Dublin .... :)
Czy to jest TTrbo czy BTurbo nie wiem turbiny z tego co wiem standardowe OEMowe ;)
Ile koni niby ze na tym komanderze okolo 350... ile prawdy naprawde nie wiem dopiero wrocilem i nie mialem czasu jej na hamownie przewiesc. Tak ze jaki mod naprawde zorbiony jest ciezko mi powiedziec ;)
Zgadzam sie z tym ze to jedno z najpiekniejszych aut w histroii egzekwo z Skyline R34 i Silvia S15 :)
 
 
     
anubis88 

Auto: RX8 LPG AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 01 Wrz 2010
Skąd: Śląsk
Wysłany: 2011-10-05, 22:54   

ile dałeś????
_________________
Zapraszam
www.rotarypower.pl

Rotary Power Forum

RX-8 AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red z LPG
&
Honda CBR 600 F4i
 
 
     
Retro 


Auto: RX-8 GT
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 23 Wrz 2008
Skąd: WuWuA
Wysłany: 2011-10-07, 10:19   

Gratki ;)
_________________
Rotary Inside
Hurt paliw
 
 
     
Lope 


Auto: RX7 FD3S Twin Turbo Golf IV 4x4 1,9TDI
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 26 Lip 2011
Skąd: Krakow
Wysłany: 2011-10-07, 18:23   

Dziekuje :) Aaa nie podalem najwazniejszego obecny przebieg 156tys. po 1 odbudowie przy 95 tys robionej jeszcze w Japonii . potem import do Irlandii no i teraz PLska ;)
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł