Witam ,
z racji Ĺźe od dĹuĹźszego juĹź czas siedzÄ na forum postanowiĹem podzieliÄ siÄ tym czym obecnie jeĹźdĹźÄ. MoĹźe auto maĹo znane ale dosyÄ ciekawe. Mitsubishi Eclipse pierwszej generacji z wolnossÄ cym silnikiem 4G63 7bolt o mocy 150koni i 177Nm w wersji europejskiej. Auto zakupiĹem 6.06.2006 roku. Wyprodukowany w USA ,na drogi wyjechaĹ z Niemieckiego salonu w Berlinie w 94roku i tam posiadaĹ dwĂłch wĹaĹcicieli od kilku lat porusza siÄ po naszych szosach.
Eclipse po zakupie wyglÄ daĹo tak
Przez kilka lat zaszĹo w nim wiele zmian modernizacji i sporo napraw. Moje przekleĹstwo zaczÄĹo siÄ od obrĂłconej panewki ,później wydmuchaĹo uszczelkÄ gĹowicy, problemy elektryczne itp przypadki.
Silnik:
-Uszczelka Elring
-Ĺruby ARP
-Uszczelniacze i prowadnice Supertech
-Ĺwiece Denso
-Kable NGK
-Uszczelniacze i uszczelki róşnej maĹci TopLine,Reinz,Gates,Corteco
-Olej Millers XS 10w40
-Filtry oleju i paliwa OEM
-RozrzÄ d na OEM czÄĹciach
-Panewki OEM
Skrzynia:
-Olej RedLine MTL
-SprzÄgĹo Luk'a wzmocnione u Radzikowskiego
UkĹad dolotwy:
-Dolot z kwasĂłwki na gumach Samco
-Filtr Knechta
UkĹad wydechowy:
-Kolektor OBX 4-2-1 w bandaĹźu
-Wydech 2,25cala z kwasĂłwki
KoĹa:
-zimowe 15' ATS Scala z oponami Dunlop M3 195/60/15
-letnie Dotz Jarama 17' z oponami Dunlop Sp Sport Maxx 215/45/17
Hamulec:
-Przednie zaciski dwutĹoczkowe z wersji GSX/3000GT SL
-Tarcze przĂłd 276mm Ashika
-Klocki przĂłd Road House
-Tarcze tyĹ Brembo
-Klocki tyĹ Ferrodo
-PĹyn hamulcowy EBC BF 307+
Kosmetyka:
-DokĹadka zderzaka tyĹ
-Malowanie listew w kolor nadwozia jak i rĂłwnieĹź blendy przĂłd i tyĹ
-Przednie kierunki i pozycje czyste biaĹe z wersji USA
-Tylne szyby w kolorze ciemny niebieski
To tyle z ostatnich rzeczy o jakich pamiÄtam.
Obecnie wyglÄ da to tak:
Teraz pod maskÄ jest trochÄ czyĹciej niĹź na tym zdjÄciu
Auto: RX8 High Niuter ! Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Mar 2011 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-03-12, 16:00
KajaK, ja tylko ĹźaĹujÄ Ĺźe to nie jest AWD , ale o takiego to bardzo trudno w Europie ,na razie go trzymam ale jestem rozdarty bo mi siÄ RX8 spodobaĹa a jego mi szkoda sprzedawaÄ
Auto: ByĹ RX-8 HN 6-gear '05 / jest Collka TS Pomógł: 4 razy Dołączył: 02 Lip 2012 Skąd: StÄ d
Wysłany: 2013-03-12, 19:18
Jaram siÄ fajny egzemplarz i przede wszystkim doinwestowany jak naleĹźy:) widzÄ, Ĺźe kolejny forumowicz z moich okolic ĹźyczÄ udanych poszukiwaĹ Rexa!
Auto: RX8 High Niuter ! Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Mar 2011 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-08-12, 21:08
Adam R. napisał/a:
z tego co pamiÄtam to od 93 juĹź byĹ na siedem Ĺrub
teoretycznie od 92 jest juĹź 7 bolt ale zdarzajÄ 6 bolty gĹĂłwnie na wersje USA ze wzglÄdu na to Ĺźe wyprodukowali sporo 6 boltĂłw to upychali je jeszcze do po liftowych 1g
Martinez81 napisał/a:
Podpowiedz mi tylko jak sprawdziÄ bez rozbierania silnika czy to 6 czy 7 bolt?
Auto: RX8 High Niuter ! Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Mar 2011 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-08-13, 12:27
Eclipse jest na sprzedaĹź ,nie chcÄ kupowaÄ rexa pĂłki nie sprzedam tego dwa mi nie potrzebne Mam go juĹź 7 lat dobrze siÄ nim jeĹşdzi ale chce po prostu sprĂłbowaÄ czegoĹ innego , jakbym miaĹ gdzie trzymaÄ to bym nie sprzedawaĹ a Ĺźe od dĹuĹźszego czasu interesujÄ mnie Wankle dlatego rx8.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach