[Tomas JDM]

witam

mam takie pytanko do Was czy to jest normalne w silniku Wankla ze kiedy dojezdzam do swiatel i wyrzucam na bieg jalowy ( czyt. luz ) to obroty silnika tak czasem drgaja ??? wskazowka za bardzo nie skacze czasem moze drgnie ale ogolnie trzyma sie w miare prosto jednak to drganie zaczyna byc upierdliwe delikatnie mowiac

teraz tak :

1. autko pali od strzala bez wzgledu czy zimny czy goracy
2. przyspiesza od samego dolu i ciagnie do gory
3. bez problemu wkreca sie do 10 tys ( sprawdzone )

wiec moje pytanie jest czy to poczatek braku kompresji i koniec zycia Wankla ???

czy czas na wymiane ,swiece,kable cewki ???

bo juz wlasnie zakupilem nowy olej ,swiece ,oryginalne cewki oraz kable Magnecor KV85 HT.

dziekjuje za odpowiedzi i porady

[ozz]

Tomas mam to samo co i ty z tego co pamiętam te silniki na wolnych obrotach tak pracują .Wystarczy delikatnie przycisnąć gaz , podnieść obroty i problem znika .
Zresztą niech kilku speców się wypowie .

[Sqad]

Tak jest. Jak problem sie pogłębi to zapłon będzie do wymiany

[Tomas JDM]

[Sqad]

może tak napisze,...: Ten typ tak ma. Jak problem zacznie się pogłębiać to pewnie zapłon się zacznie sypać albo cuś innego

[Tomas JDM]

dzieki za wyjasnienie

czy myslisz ze wymiana cewek , swiec i kabli pomoze czy musze cos wiecej wymienic ??? bo mnie to strasznie wqrza i chce sie tego pozbyc ;D

[Konrad278]

Kojot coś tam wspominał o poduszkach silnika jakoś je można przestawić lekko czy coś;)

[RobertoX-8]

Ja mialem tak jak opisujesz, ale jeszcze nie bylo to tak wqurzajace. Po wymmianie cewek, kabli i swiec w dniu wczorajszym chodzi rowniutko. To co mozesz sam jeszcze zrobic bo czasami to pomaga to regulacja przepustnicy. Czyli 20 razy na pedal hamulca przy zaplonie bez zalaczania silnika az wskazowka cisnienia oleju dodskoczy do maxa i opadnie, wylaczasz zaplon, odpalasz silnik i gotowe. Sprawdz jeszcze klemy od aku. Moze sa zasyfiale. Ale jeszcze mi sie przyponialo, ze to moga byc zuzyte poduszki silnika .To tyle ode mnie .

[Tomas JDM]

wielkie dzieki wszystkim za podpowiedzi

zaczne od wymiany kable,swiece,cewki ... jesli nie pomoze sprawdze przepustnice jak nie pomoze sprzedam grata ;P

pozdro

[Gronek]

Poduszki obstawiam, Przepustnice wyczyść (tylko jej ręcznie nie otwieraj, umyj i już )

[Tomas JDM]

wiec w koncu przyszly te nieszczesne kable ( podobno pierwsze zaginelly )znalazlem wolna luke na rampie wiec mysle wymienie wszystko czyli swiece ,cewki ,kable i wkoncu bede wiedzial na czym stoje czy te nierowne obroty to koniec serducha czy tylko zmieczenie materialu starych sw,cew,kabl....

zabralem sie do wymiany na poczatek mysle zaczne od swiec a pozniej reszte z gory zalatwie i po krzyku

na drugim rotorze swieczki moment i odkrecone ale jak mi przyszlo odkrecac pierwsze to jak w ruskim cyrku a to z gory a zachwile nie z dolu i tak walczylem z dwiema swieczkami ponad godzine

podczas wypinania kabli z swiec na pierwszym rotorze wyszlo szydlo z worka na moje szczescie a niewiedze poprzedniego bezmuzgiego wlasciciela okazalo sie ze swieca Leading jest zlamana i kabel prowadzacy do niej poprostu sobie dynda wyobrazcie sobie moja mine ,zdziwienie i za chwile refleksja to przez ta @%#/!'# nie pracowal jak sie nalezy i prawdopodbnie wiecej palil

dalej zabralem sie za cewki i kable wyjalem wszystko z Rexxa i ...... ZONK qde jak ja teraz rozpoznam ktora cewka do ktorej swiecy .... ??? czlowiek uczy sie na wlasnych bledach na szczescie mam na warsztracie internet i laptopa wojek google i .. znalazlem ze liczac od przodu samochodu do tylu czyli podszybia cewki maja sie tak do swiec

1. L1
2.T1
3.L2
4. T2

uff kamien z serca ... poskladalem wszystko do kupy nie mowic juz ile razy i jak powaznie pocialem sobie obie rece a ile sie nabluznilem udalo sie

chwila strachu czy napewno dobrze wszystko podpiete i pale gada a co mi tam

odpalil blyskawicznie i zupelnie inna praca silnika odkad mam tego rexxa tak jeszcze nie pracowal .... rowniutko jak szwajcarski zegarek do tego zbiera sie juz od 2tys na obrotach i zupelnie inaczej teraz pracuje wydech jest taki jak by to okreslic gladki nie ma takiej chrypki


a zapomnialem dodac ze pomimo jednej zlamanej swiecy to ogolnie byly pozamieniane czyli swieca T byla w gniezdzie L a do tego te swiece wygladaja jak by mialy ze 100 lat

cewki ogolnie w dobrym stanie tak jak i kable jednak cewki lekko przegrzane , moze po moich ostatnich wyczynach na parkingu

wrzucam kilka fotek zebyscie mieli obraz tego jak wygladaly stare swiece kable i cewki

















dodatko przy okazji i zeby zaspokoic wlasna ciekawosc dokonalem pomiaru warsztatowym manometrem kompresji na obu cylindrach

rotor 1
na L1 9.4

rotor 2
na L2 9.2

nie wiem czy to duzo bo chyba powinno byc 10 tak ? to znaczy ze moj vanielek juz delikatnie podupada

no ale coz bede sie dalej nim cieszyl w kocu mam dopiero 31 tys na liczniku

pozdro

[senk]

heh no jak jednej swiecy podpietej nie miales to sie nie dziwie ze ci nie rowno pracowal ,aczkolwiek powinienes tam wczesniej zagladnac

jesli masz taka kompreche to fantastyczny wynik to jest
co do świec to nie wiem czy cos w tym jest ale spotkalem sie juz po raz 2 ze swiece gorne sa pozamieniane z dolnymi (cos to daje? jakas lepsza prace ??))

swoja droga ani świece ani cewki nie sa w dobrej kondycji ,patrzac po zdjeciach powinny byc juz dawno wymienione ,

ale najwazniejsze jest to ze dokonales tej wymiany calego zaplonu i jak reka odjal rex pracuje idealnie

duzo osĂłb nie dowierza jak to zaplon moze zmienic prace silnika , bo mysla ze dopoki auto jezdzi to jest ok

wiele roznych dziwnych problemĂłw jakie ludzie opisuja tu na forum to wlasnie cewki kable lub swiece i wlasnie od tego powinno sie cokolwiek zaczac i ewentualnie dalej brnac w temat "dziwnej pracy silnika " czy tez rex nierĂłwno pracuje " i podobnych roznych tematĂłw....

pozdro

[eXe]

heh, te wiece to w bardzo dobrym stanie są, ciekawi mnie ile by jeszcze wytrzymały
co do przebiegu, to moĹźe jeszcze pojeĹşdzi

[Tomas JDM]

[senk]

ano wlasnie
to tak kazdemu szkoda bo niby drogi zestaw i niby auto chodzi i jedzie i jest ok . ludzie dopiero wymieniaja zaplon jak juz naprawde kleknie ze przestanie sie wogole auto rozpedzac
,moge sobie dac glowe uciac ze tu na forum z ludzi ktorzy sa zarejestrowani to jeden na 4 rexy ma poupalane cewki