– usunÄ Ä plastikowe zaczepy nadkoli, po 4 albo 5 na kaĹźdÄ stronÄ (od doĹu), przekrÄcasz je lekko krzyĹźakiem i wyjmujesz
– zdemontowaÄ kierunkowskazy: plastikowy biaĹy koĹek, najpierw przekrÄcasz krzyĹźakiem o 90 albo 180 stopni a nastÄpnie wyciÄ gasz w dĂłĹ, potem wysuwasz kierunek
– wykrÄciÄ wszystkie Ĺruby mocujÄ ce plastikowÄ osĹonÄ silnika do zderzaka, jest ich chyba 8
– demontujesz osĹonÄ na rÄkaw dolotu powietrza podwaĹźajÄ c pĹaskim ĹrubokrÄtem koreczki, to ta osĹonka ktĂłra opiewa zamek od maski
– odkrÄcasz 2 lub 4 Ĺrubki ostatecznie trzymajÄ ce zderzak
– wyjmujesz koĹce zderzaka z plastikowych zaczepĂłw przy nadkolach, ostroĹźnie opuszczasz go na dĂłĹ
– odĹÄ czasz wtyczki od halogenĂłw
CaĹa operacja trwa chwilkÄ, gorzej jest przy montowaniu zderzaka gdyĹź musisz go troszkÄ "spasowaÄ"
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
