Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: boletz
2014-12-09, 22:24
Awaria / spadek mocy / nie pali na ciepłym
Autor Wiadomość
pixxx333

Auto: rx8 renesis
Dołączył: 04 Mar 2010
Skąd: krakow
Wysłany: 2010-03-04, 14:01   Awaria / spadek mocy / nie pali na ciepłym

Kupilem niedawno rx8 miala usykodyonz katalizator, wiec trafiła do serwisu - a panowie oczywiście nigdy takiego czegoś w rękach nie mieli. Zanim przyszedł katalizator ... w ciągu dnia wyjeżdzali tym trraktorem (bo bez katalizatora to pracuje jak traktor albo i nawet 5 traktorów razem wzietych) codziennie rano z garazu i pakowali ja na noc do srodka. Po kilku dniach przestała im całkowicie odpalać.

Przyszedł katalizator, był pozniej klopot z odpaleniem ale wyjeli swiece przedmuchali i wystartowała. Problem w tym ze .....


od tego czasu na niskich obrotach na luzie skacze tzn obroty czasem dochodza nawet do 2000 a czasem spadaja tak ze auto samo gasnie.

Swiece jak sadze sa ok bo odpala idealnie .... ale niestety stajac na swiatlach czasem jest ok a czasem gasnie lub obroty same ida w gore w dół.

W innych autach wiem ze mogla by to byc wina silnika krokowego, ale w tym niestety albo i na szczescie czegos takiego wogole nie ma....

ma ktos jakis pomysl co moze byc przyczyną ???
Ostatnio zmieniony przez boletz 2014-11-24, 10:52, w całości zmieniany 2 razy  
 
     
szymin 


Auto: Mazda Rx7 fd3s Efini
Dołączył: 07 Sty 2009
Skąd: Mogilno/Poznań
Wysłany: 2010-03-04, 15:53   

Też miałem problem z falującymi obrotami, tylko że po nabiciu klimy. Nie zdążyłem znaleźć powodu tego zachowania, bo musiałem wymienić kompa( zrobiłem zware podłączając radio) po wymianie kompa wszystko wróciło do normy.

MoĹźe reset kompa pomoĹźe?
 
 
     
clark 


Auto: Rx8
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Lis 2009
Skąd: RzeszĂłw
Wysłany: 2010-03-04, 16:33   

Witam miałem podobny przypadek w Eclipsie 2G... na forume Eclipse powiedzieli mi że to silnik krokowy bądz woda w baku ? na wode w baku stary sprawdzony sposób, dolać denaturatu do baku, on wiąże się z wodą a później się normalnie spala. Zalać dobra benzyne np v power racing i przegonić Rx8 :)
 
 
     
wOOx 


Auto: VW Scirocco 1.4 2.0,CR-V i-CTDi Felicja 1.3
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 08 Maj 2009
Skąd: Katowice
Wysłany: 2010-03-04, 16:49   

Dokladnie :) Sprobuj go przegonic na dobrej benzynie. Reset kompa 20 razy na przekreconym zapłonie nie odpalonym wcisnac pedał hamulca az wskazówki an zegarach zareaguja.
 
 
     
Marco7 


Auto: GTI P mk7
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 26 Kwi 2009
Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-03-04, 23:16   

Sprawdź dolot i przepływomierz. Może komputer gubi się w mieszance powietrze/paliwo.

P.S.
W serwisie po prostu zalali Ci Rexa ;)
 
 
     
aybabtu 


Auto: Mazda RX-8 SP
Dołączył: 18 Gru 2008
Skąd: Krk
Wysłany: 2010-03-12, 23:09   

SprĂłbuj pojezdzic ze 20-30 km po obwodnicy - moze po odlaczeniu aku wykasowala ci sie pamiec i komp uczy sie na nowo. Mialem podobny problem tu http://www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=365
 
     
pablito54 


Auto: teraz juĹź V6...
Dołączył: 12 Maj 2009
Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-07-12, 18:43   

no i teraz u mnie to samo...
juz tydzien temu po trasie jakoś nierówno pracował, ale dzis po paru prostych pod kreske :)
obroty spadały do 750, miejscami 500 i juz prawie gasł na światłach, przed domem juz zgasł, nie chcial długo odpalić, ale to zdarza sie na gorącym silniku :(
rozgrzany jak cholera był, 35C na zewnątrz, a tam do rozpórki sie nie mogłem dotknąć, wentylator z 10min pracował, czy u Was tez tak sie rozgrzewa?
komp raczej sie nauczył, bo jakies 175 od odłączenia oku już
qwa, moja Madzia umiera...:(((?
 
 
     
stan666 


Auto: RX8 230
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Lip 2010
Skąd: Anglia/TarnĂłw
Wysłany: 2010-07-12, 19:44   

trochę do starego postu się kolega zapuścił.

Przeczytaj
http://www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=528

Na bank masz to samo. Powodzenia
 
     
pablito54 


Auto: teraz juĹź V6...
Dołączył: 12 Maj 2009
Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-07-12, 19:58   

stan666 napisał/a:
trochę do starego postu się kolega zapuścił.

Przeczytaj
http://www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=528

Na bank masz to samo. Powodzenia


tylko, że u mnie katalizator jest pusty, więc odpada
świece zmieniane jakieś 10tys km temu
 
 
     
stan666 


Auto: RX8 230
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Lip 2010
Skąd: Anglia/TarnĂłw
Wysłany: 2010-07-12, 22:37   

ja mialem swiece zmieniane 3 tyś mil temu a i tak mi w adnotacji napisali, ze do wymiany razem z cewkami ale jeszcze to jutro z mechanikiem musze sprawdzic na wszelki wypadek.
 
     
ravie 

Auto: Lexus IS250
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 08 Lis 2009
Skąd: Iwiny
Wysłany: 2010-07-12, 23:38   

pablito54, jeśli chodzi o nagrzewanie rexa, to chyba to normalne. W taką pogodę dłużej pracuje chłodzenie silnika.
Po autostradzie jak przegonię Rexa, to później chłodzi się parę minut, a w sobotę na zlocie Mazdy na torze rakietowa we Wrocku to chłodził się i chłodził po paru przejazdach, maski nie szło dotknąć, ja oczywiście nie wiedziałem i w łapę się poparzyłem :P ..
 
 
     
Lazy 


Auto: Mazda RX-8
Dołączył: 01 Cze 2010
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-16, 20:10   

Podłączam się pod temat. Jednak moja sytuacja jest z lekka odmienna. Otóż, po wymianie akumulatora, oczywiście komp się zresetował... niestety samochód zaczął na luzie strasznie nierówno pracować, do tego dość często gaśnie kiedy obroty opadają do zera :) Zdarza się to wyłącznie kiedy hamuję i z wysokich obrotów silnik na luzie schodzi do najniższych możliwych. Kiedy odpalam auto to trzyma się ciut poniżej tysiąca bez wahań żadnych...
Trochę to męczące, choć przejechałem już ze 20km, a jutro jadę nad morze :P ... może być kwas :) help!
_________________
Srebrna Madzia, 231KM, paliwowy smok ;)
 
 
     
pablito54 


Auto: teraz juĹź V6...
Dołączył: 12 Maj 2009
Skąd: Białystok
Wysłany: 2010-07-16, 22:50   

ja narazie zalałem V-Powera i nie kręcę ostro, i już tydzień obroty spoko, deczko drgają na luzie, ale już nie gasnie... :-P zobaczymy jak bedzie jak... moze jakies tankowanie trefne było? :-/ :-/
 
 
     
Lazy 


Auto: Mazda RX-8
Dołączył: 01 Cze 2010
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-21, 09:19   

U mnie też poprawa. Pacnąłem 20 razy hamulec więc jakiś reset był, dolałem oleju bo było bliżej dolnej kreski, jeszcze parę razy gasł, ale ostatnie 2 dni pracuje stabilnie.
_________________
Srebrna Madzia, 231KM, paliwowy smok ;)
 
 
     
Gentoo 


Auto: RX-8 231 6MT (sprzedany)
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 09 Lis 2008
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-07-26, 11:15   

sposĂłb na wasze problemy:

najlepiej na zimnym aucie:
1. odkręcie kleme dodatnią (+) z akumulatora i odłaczcie,
2. zostawcie na pare chwil
3. podłaczcie
4. odpalcie samochód i nie naciskajcie gazu ani nie jeździe nigdzie, niech stoi i pracuje na wolnych obrotach z 10-15min, aż się zagrzeje w pełni i chwilke dłużej. nauczy się on w tym czasie pracy na wolnych obrotach i takich tam.

i po tym zabiegu macie równą prace silnika i nie bedzie gasł na luzie.
sprawdzony sposób. miałem podobne problemy z powodu braku katalizatora i już ich nie mam.
_________________
pSenso - power of sensors!
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł