[anubis88]

Chciałbym się zapytać czy ktoś z was dodaje olej do paliwa?
Z tego co piszą na amerykańskich stronach wynika że dodają jakiś redline stosunku 1:100.
Ja dodaje Motul 710 w stosunku 0,3:61
czytałem też że stosowanie dodatkowego smarowania zmiejsza prawdopodobieństwo uszkodzenia silnika.
Czy ktoś z was spotkał się z tym?

[Mike]

tylko w sporcie jest to konieczne, chyba że boisz się że padnie Ci pompa oleju, producent coś pisze na ten temat?? a jak z nagarem?? pewnie będzie się bardziej osadzać na świecach i trzeba będzie je częściej wymieniać ewentualnie co jakiś czas przeczyścić, według mnie jest to zbędny zabieg jeśli używasz rexa jaki dupowozu.

[anubis88]

w usa jest to dość popularny zabieg wykręcić świece to jest 10 min żaden problem nagar ci się zawsze zbiera bo masz 2 wtryskiwacze oleju do komoru w nowszych rexach chyba po 2008 roku masz 3 ( typ R3)

[Mike]

rób jak chcesz to twój rex ja w swoim nie mam zamiaru tego stosować, weź też pod uwagę że w motocyklach z silnikami 2T nie masz kata, ciekawe czy to może wpłynąć na jego żywotność?

[anubis88]

i tak mam uszkodzonego kata nadającego się do wycięcia na oleju pisze że ulega "całkowitemu spaleniu" widziałeś kiedyś olej do 4 suwów? Ja się nie spotkałem.

żywotność kata swoją drogą ale naprawa silnika swoja

[pudel]

Ja robię premix, co prawda w siódemce, ale wszystko jest OK. Jedyny minus jest taki że jak ciuchy przejdą zapachem spalin, to nawet pranie nie pomaga!

[anubis88]

no ale olej dexelia też jest spalany w silniku i jakoś nie powoduje on uszkodzenia kata może się przyczynia ale nie uszkadza kat jak się nagrzeje to się wypala

[Mike]

[anubis88]

KajaK, nie jest to 1 litr oleju na zbiork paliwa ( 61l) tylko 300ml nie wydaje mi się aby taka ilość miała by wpłynąć na układ paliwowy

[Mike]

no to lej i daj znać jak się coś posypie z wyżej wymienionych gadżetów będziesz wiedział gdzie szukać przyczyny, do odważnych świat należy

[anubis88]

czy wszystko się musi sypać? w usa leją i nic się nie sypie to czemu ma się tutaj sypać? gdybać można ale nie napisałem tego posta byś mi tu gdybał, oczekuje odpowiedzi / podpowiedzi typu KAJAKA

[fazer5]

widzę Mateusz że jesteś uparty jak osioł:) albo tak uwielbiasz drążyc temat.
dlaczego warto dolewać lub wręcz zastąpić oryginalny układ olejowy na taki który dostarcza olej do dwusuwów: BO OLEJ DO DWUSUWU ZOSTAŁ OPRACOWANY ABY PRACOWAĆ W ŚRODOWISKU KOMORY SPALANIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kiedy nie warto: kiedy nie ma się pojęcia o olejach oraz wielką wiarę w rozwiązania, które mają nam ułatwić eksploatację czegokolwiek.

[Retro]

Dolewać olej do paliwa a zastąpić układ olejowy to trochę 2 różne rzeczy ;P

[fazer5]

robiłem wiele różnych silników, renesisa, zwykły 13b, rev, 12a, i niezliczoną ilość zwykłych silników suwowych w tym 2 i 4 taktowych, konkluzja jest jedna: jeśli silnik spala olej silnikowy w wyniku jego zużycia lub konstrukcji to zwykły olej do silnika 4suwowego zostawia ogromne ilości nagarów i spieków, a one powodują wzrost temperatury w komorze spalania (gorsze napełnianie, podatność na detonację) oraz zapiekanie się wszelkich elementów które mają się poruszać (np. pierścieni). olej stworzony do 2suwu ma za zadane smarować łożyska korbowodu, łożyska wału korbowego oraz pierścienie a specyfika pracy 2suwu polega na tym że co pod tłokiem to i nad nim.
oleje do współczesnych 2suwów maja za zadanie pracować z katalizatorami.
trudno o lepszy środek smarny dla naszych aplex'ów.

dlaczego więc nie można stosować go bezpośrednio do silnika: bo nie jest stworzony do pracy ze zwykłą panewką (pewnie świetnie by się nadawał do zalania silnika Ro80) oraz proces jego starzenia jest mocno rózny od tego czego wymaka się od silników, które mają przejechać 3, 6 czy 25tys km od wymiany do wymiany.

oczywistym jest że mazda tak przygotowała swoje silniki wankla aby możliwie bezawaryjnie i bezobsługowo je eksploatować, jednak we wszystkich jednostkach które przygotowywała do sportu nie ma czegoś takiego jak "dozownik oleju" znany z naszych cywilnych szarych myszek, a właśnie paliwo mieszane z olejem do dwusuwu.

[anubis88]

fazer5, miła lektura myślałeś może nad rozwiązaniem osobnego wtrysku oleju???? tzn dozownik znajdowałby się koło silnika podobne rozwiązanie jak w aprilli rs 125 replica

[ Dodano: 2011-05-06, 23:06 ]
KajaK, its me