Poprzedni temat «» Nastêpny temat
Przesuniêty przez: boletz
2014-12-14, 14:21
Warsztat na Dolnym ÅšlÄ…sku
Autor Wiadomo¶æ
adamsud 

Auto: mazda rx-8
Pomóg³: 3 razy
Do³±czy³: 06 Gru 2011
Sk±d: dolnoÅ›lÄ…skie
Wys³any: 2011-12-07, 21:18   Warsztat na Dolnym ÅšlÄ…sku

Witam panie i panów.
Czy ktoś może polecić jakiś warsztat znający się na rzeczy a zlokalizowany na Dolnym Śląsku.
Na razie moje pytanie jest "na wszelki wypadek", ale i tak będę wdzięczny za informacje.
Chodzi oczywiście o rx-8
_________________
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony przez Pit 2012-01-07, 14:21, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
     
anubis88 

Auto: RX8 LPG AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red
Pomóg³: 16 razy
Do³±czy³: 01 Wrz 2010
Sk±d: ÅšlÄ…sk
Wys³any: 2011-12-08, 22:17   

ogólnie jest chyba z takimi warsztatami ciężko ... staraj się sam naprawiać podstawowe rzeczy a jak ci już padnie np silnik to Fazer lub Kojot
ps. ktoś na forum zrobił sam remont silnika chyba mechnik czy jakoś tak bez wiedzy ;)
_________________
Zapraszam
www.rotarypower.pl

Rotary Power Forum

RX-8 AeroKit Revolution 231Hp Velocity Red z LPG
&
Honda CBR 600 F4i
 
 
     
adamsud 

Auto: mazda rx-8
Pomóg³: 3 razy
Do³±czy³: 06 Gru 2011
Sk±d: dolnoÅ›lÄ…skie
Wys³any: 2011-12-09, 21:17   dziÄ™ki

Dziękuję za zainteresowanie problemem. Gdzies czytalem o aso w Dlugolece. Jednak nie znam opinii. Samochod kupilem pod wplywem namowy syna, ktory ma 10 lat. Taki wplyw serii gier NFS. Mechanik jednak ze mnie zaden. Mam kilka innych samochodow. RX-em nie bede jezdzic codziennie. To jednak samochod, ktory naprawde chwyta za serce. Chce zeby byl sprawny w kazdym momencie. Czy np. Z wymiana cewek i kabli rozruchowych (bo to chyba musze zrobic na poczatku - przebieg 80 tys) poradzi sobie zwykly warsztat?
_________________
Pozdrawiam
 
     
Pit 
Administrator


Auto: FD3S
Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 18 Wrz 2008
Sk±d: Suburbia
Wys³any: 2011-12-10, 08:44   Re: dziÄ™ki

adamsud napisa³/a:
Czy np. Z wymiana cewek i kabli rozruchowych (bo to chyba musze zrobic na poczatku - przebieg 80 tys) poradzi sobie zwykly warsztat?

Jasne, przecież te elementy są identyczne, jak w każdej innej jednostce napędowej. To nie jest ingerencja w silnik.
_________________
486 KM, 530 Nm
rotaryXperimental
 
 
     
adamsud 

Auto: mazda rx-8
Pomóg³: 3 razy
Do³±czy³: 06 Gru 2011
Sk±d: dolnoÅ›lÄ…skie
Wys³any: 2012-01-05, 22:47   

Swoją drogą zastanawiam się nad zainwestowaniem w warsztat na Dolnym Śląsku. Nie znam się na tym. Ale wybudować mogę. Problemem, jak zwykle, mogą okazać się fachowcy. Może będzie opcja przeszkolić ludzi w kojot garage. Nie łudzę się, że z rotorowców da się wyżyć. Gatunek chyba wymierający. Ciekawe, ilu nas jest w Polsce. Ale taka specjalizacja w nietypowych samochodach mnie pociąga.
_________________
Pozdrawiam
 
     
Pit 
Administrator


Auto: FD3S
Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 18 Wrz 2008
Sk±d: Suburbia
Wys³any: 2012-01-07, 14:21   

Ten business nie zarobi na siebie...
_________________
486 KM, 530 Nm
rotaryXperimental
 
 
     
adamsud 

Auto: mazda rx-8
Pomóg³: 3 razy
Do³±czy³: 06 Gru 2011
Sk±d: dolnoÅ›lÄ…skie
Wys³any: 2012-01-07, 17:07   

Pit napisa³/a:
Ten business nie zarobi na siebie...

Też mam takie obawy. Ale gdyby ofertę rozszerzyć na użytkowników np. niemieckich to (zakładając reklamę oraz ofertę transportu samochodu) to kto wie?
_________________
Pozdrawiam
 
     
MATi 


Auto: RX8 High Niuter !
Pomóg³: 7 razy
Do³±czy³: 07 Mar 2011
Sk±d: Warszawa
Wys³any: 2012-01-09, 18:30   

Prędzej na warsztat tunerski + serwis ,ale ten biznes jest ciężki i nie tani na starcie , potrzeba miejsca a to kosztuje, sprzętu narzędzi a to też kosztuje i ludzi którzy się na tym znają ,a o takich ciężko Pan Henio co od lat składa Polonezy klocki olej świece zmieni, ale może sobie nie poradzić nawet z egzotycznym silnikiem czterotłokowym robiąc w nim głowicę ,ba nawet głupi rozrząd może sknocić ,a co dopiero z wanklem. Najważniejsi są ludzie ,a o takich ciężko Ci co są lepsi i się znają albo mają małe swoje co nieco albo pracują w takich firmach jak VTG ,Promotr,ProjectXs,ProfiTeam,Wrobel,NissanTechitd.

Poza tym jak Ty się nie znasz to lepiej się nie pchaj , bo zwyczajnie ludzie mogą Cie oszukiwać i robić tak zwane wałki. W dodatku potrzeba reklamy,żeby ktoś tam przyjeżdżał ,fora internetowe to dobra droga,ale żeby zaczęto polecać na jakimś forum parę osób musi zaryzykować i trzeba sie wykazać.A to może potrwać.
 
     
adamsud 

Auto: mazda rx-8
Pomóg³: 3 razy
Do³±czy³: 06 Gru 2011
Sk±d: dolnoÅ›lÄ…skie
Wys³any: 2012-01-09, 21:01   

Dzięki MATi za zainteresowanie tematem. Wszystkie Twoje zastrzeżenia znam i rozważam. Daję Ci słowo, że żaden business nie jest łatwy. Każdy również wymaga dzisiaj dużych nakładów finansowych (w latach 90-tych było trochę inaczej - ludzie dorabiali się dużych pieniędzy prowadząc tzw. Szczęki). W każdym interesie potrzeba fachowców. To, o czym piszesz, że wielu mechaników znających swój fach zakłada własne warsztaty, to też prawda, ale oni "wymiękają" gdy trzeba zainwestować w bardziej specjalistyczny sprzęt a samochody dzisiaj to rozbudowane systemy komputerowe. Ja nie myślę o stodole, ale o czymś średniej klasy europejskiej. Biję się z myślami, gdy widzę jak moi koledzy z Niemiec (wcale nie ubodzy) odwiedzając ojczyznę koniecznie umawiają się w aso audi, bmw czy vw. Na dodatek są zachwyceni jakością obsługi!!!
_________________
Pozdrawiam
 
     
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@³