[RumbleFish]

Witam,
od wczoraj jestem szczęśliwym kierowcą Reksia :D:D:D rocznik 2008, manual 231km, z przebiegiem 35k. Stan wizualnie zajedwabisty.

Jedzie się bosko, acz walka z kierownicą na koleinach trochu zaskoczyła, no ale tył to tył. Przynajmniej nie wyrywa z rąk jak w fiaciku

No i oczywiście 20km od miejsca nabycia drogą kupna musiało się coś s*PEPSI*ć, zaświeciła się kontrolka awarii układu autopoziomowania świateł. Najpierw na chwilę, potem już na stałe. Żółta, więc po szybkich oględzinach świateł - niby świecą, a już późno i człek głodny - pojechałem dalej. Wydają się ok, nikt nie mrugał na mnie, policja mnie nie zatrzymała. I teraz jak było:

- 1 teoria - wertepy między Łodzią a Zgierzem, ale jechałem powoli, nie sądzę, by był tak czuły. Zaświeciła się zresztą chwilę przed.
- 2 - obicążenie ja i mój stary z przodu, każdy po ~80kg, z tyłu 4 opony zimowe łącznie max 60-80kg, + koło zapasowe w bagażniku, myślałem, że może sobie wyważył jak na osoby, cholera wie czy kitajce nie dały drutów do foteli, ale dzieci przecież też jeżdżą i nic się nie powinno dziać. Wyciągnąłem opony i nic.
- 3 - odpiąłem akumulator by zrobic reset jak w motorze, bez poprawy.

EDIT: Co prawda przed wyciągnięciem opon, pojadę dziś sprawdzić oba triki na raz.

- 4 sprawdziłem inne światłą pobieżnie, wydają się wszystkie sprawne, instrukcja zresztą chyba nie podawała, iż tak spaloną żarówkę sygnalizuje.

O so chozi? Czy mieliście podobny problem, który rozwiązano bez wizyty u pomazańców Pana Dobrego Ahuramazdy, wolę 2-3 (..-8?) baki paliwa niż dać im na tacę i czekać 2 tygodnie na Reksia przy przygnębiająco pustej budzie, jeśli można tego uniknąć. Zwłaszcza, że wkrótce chcę go przewieźć do mojego drugiego domu w SE, urlop się kończy, a tam w warsztacie przy kasie zapłacze nawet król. A może po prostu olać, jeśli dobrze świecą?

Z tego co wiem stryj psioczył na swojego merca, bo taki buzer psuł mu się non stop, więc w końcu olał naprawy. Poprzednia właścicielka utrzymuję, że nic takiego się nie działo, a to ja przez kumpla namówiłem ją na sprzedaż, nie jej inicjatywa, więc czemu miałaby bujać. Tak czy owak, nieistotne w tym momencie.

Z góry dzięki za wszelką pomoc i konstruktywne dyskusje poszerzające mą wiedzę o furce również.

pozdro
Piotr

[Raptor]

zaczynamy:

ściągasz serwisówki -> http://www.rxklub.pl/rxforum/viewtopic.php?t=58 bo mogą się przydać.

Teraz zdejmujesz lewe koło, i sprawdzasz czujnik na wahaczu -> wtyczka, rozbierasz go czy w środku sprężynki nie skorodowały, składasz wszystko do kupy i powtórka z czujnikiem na wahaczu z tyłu.

U siebie posprawdzałem wszystko a mimo to dalej mi świeci kontrolka - albo wiązka gdzieś ma przerwę albo padł silniczek - na przeglądzie zlecę naprawę bo nie mam czasu na zdejmowanie zderzaka

[RumbleFish]

Hmm, brzmi czasochłonnie, chyba też zostawię chłopakom w serwisie.

[ Dodano: 2012-07-27, 07:20 ]
Heh, a wczoraj kontrolka po prostu zgasła. Odstał się w garażu i przy ruszaniu już nic nie było Pojeździłem jeszcze 3 godziny w nocy (zaglądając na stację benzynową, auć ) i wszystko ok, żadnych kontrolek, światła sieją jak trzeba. Albo się wtedy przywiesił gdzieś na wertepach, albo po myciu zrobiło jakieś zwarcie w kablach i teraz wyschło. Każę się przyjrzeć temu na przeglądzie.

Uffff

[ Dodano: 2013-06-30, 00:19 ]
Mały update do starego posta, może komuś się przyda - problemu nie było od roku, po przejeździe przez głęboką kałużę na parę dni się włączyło. I ponownie zgasło śmiercią naturalną.