Damiesx
Auto: rx-8 na dotarciu
Dołączył: 08 Sty 2013 Skąd: ĹlÄ sk
Wysłany: 2013-03-25, 09:41
Nie chodzi tu o kasÄ ale o sprzÄt. JakoĹ nie mam zaufania do tych 'zwykĹych' firm. Zestaw z brembo z usa na przĂłd 10 tyĹ... i tyĹ drugie tyle. Za poĹowÄ ceny moĹźna mieÄ super zaciski markowe bez zbÄdnych ceregieli. PodzwoniÄ trochÄ po tych firmach i popytam jak sprawa wyglÄ da. Znajomego tokarza mam ale wole jak to zrobi profesjonalna firma.
Auto: westfield i reynard Pomógł: 3 razy Dołączył: 29 Paź 2009 Skąd: Rawa Mazowiecka
Wysłany: 2013-03-25, 16:43
moim zdaniem wieksze hamulce nadajÄ siÄ tylko do mocnego hamownia na prostej, mocnego hamowania w zakrÄcie raczej bym unikaĹ.
PoniewaĹź z niefabrycznym heblem zmienia siÄ stosunek siĹy hamowania miÄdzy osiami ktĂłry zostaĹ okreĹlony przez producenta.
_________________ SPRZEDAM: ZAMACHY,SPRZÄGĹA
KUPIÄ SILNIK N/A Z S5
WyciÄ Ä laserowo to kaĹźdy zakĹad z maszynÄ do ciÄcia cnc zrobi, podstawa to stal z jakiej to bÄdzie wykonane jak sam nie kupisz dobrego gatunkowo puca metalu to rĂłwnie dobrze moĹźesz mieÄ zwykĹa gĂłwnianÄ stal wÄglowÄ , ktĂłra prÄdzej czy później pÄknie.
Adam R. napisał/a:
moim zdaniem wieksze hamulce nadajÄ siÄ tylko do mocnego hamownia na prostej, mocnego hamowania w zakrÄcie raczej bym unikaĹ.
PoniewaĹź z niefabrycznym heblem zmienia siÄ stosunek siĹy hamowania miÄdzy osiami ktĂłry zostaĹ okreĹlony przez producenta.
Bardzo sĹusznie gadasz, jak juĹź wymieniaÄ to adekwatnie przĂłd i tyĹ.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach