[karol11]

Gronek, ze spalaniem się zgadzam u mnie pomogło Ale błędy na skanerze obd i tak mi wyswietlalo mimo hamulca 20 razy

[Domelski]

No tak sie głośno zastanawiałem, że ten skan pokaże błędy (mówimy wyłącznie o sytuacji kiedy odpinasz tylko akumulator). I te błędy mogłyby wskazywać na zużycie pod warunkiem, że całkowicie nowy jest idealnie dopasowany i wtedy komp nie wykazuje błędów. Taka mocno naciągana i grubymi nićmi szyta teoria
No bo tak. Komp steruje mieszanką w zależności od parametrów objawionych czyli ktoś musiał w algorytmie zapisać jak x jest na poziomie takim to załącz y. Czyli x w nowym aucie jest na jakimś poziomie, a jego zmiana (sygnalizowana przez błąd) może świadczyć o zużyciu danego elementu lub układu (co swoją droga zahacza o dyskusję o katalizatorze i sygnale z sondy, bo to, że wytniemy katalizator i wyprowadzimy króciec żeby nie wskazywała błędu nie znaczy, że potem komp prawidłowo reguluje mieszankę bo błąd sondy to przekroczenie wartości zakresu w górę lub w dół, może zamiast prawidłowej wartości x ona wskazuje 2x i np. tracimy moc lub coś innego). Najlepiej byłoby znać parametry jakie komp dostaje i wtedy można coś wnioskować. Czy się mylę?

[Gronek]

parametry można sczytać w trakcie pracy silnika...
Domelski, aż tak mundry nie jest żeby ostrzegać przed zbliżającym się armageddonie w silniku od tego jesteśmy my żeby zweryfikować odczyty i sygnały

[Domelski]

A mógłby i kawę powinien robić chociaż jak wziąć temperaturę na konsoli to już robi