Witam. Jestem posiadaczem rx8 od niedawna. rocznik 2004 / 230 KM. Już od początku czułem, że coś jest nie tak z obrotami skakały od 500 do 1000. Trwało to ok tydzień. Dzisiaj rano jednak zaczęły skakać az do 2000 i zapaliła się również lampka check engine i wystąpił duży spadek mocy. Gdy się zatrzymałem zauważyłem że z katalizator trzaskał jakby był za bardzo rozgrzany. Dotoczyłem się jakoś do domu i chyba w następnym tygodniu zawitam do aso.
Jakieś sugestie co może być nie tak. Dodam że mieszkam w Anglii a za tydzień planowałem wyjazd samochodem do PL
jutro wybieram sie do ASO i bede wszystko wiedzial i podziele sie informacja. Byly juz podobne tematy ale katalizator wydaje sie malo prawdopodobna usterka, tak z dnia na dzien by padl i zadusil silnik. Ale specjalista nie jestem. A tak przy okazji to w Southampton-Anglia jest duzo polskich warsztatow ale zaden nie podja sie diagnozy-czyzby sie bali. A w ASO 50 funtow za godzine pracy glowa boli
Jutro jestem ze znajomym mechanikiem umówiony na robote i szukamy tanszych zamiennikow przede wszystkim katalizatora. w sumie to juz znalazlem o 2/3 tansze czesci ale on tesz szuka wiec czekam do jutra.
[ Dodano: 2010-07-12, 20:26 ]
też nie pisze się przez "sz" przepraszam. Precz z analfabetyzmem.
Olej ten katalizator i wstaw sobie jakiÅ› fajny wydech
Poza tym z tego co widzę to panowie w ASO wcale nie znaleźli przyczyny Twoich problemów tylko po prostu chcą wymienić elementy, które mogą powodować takie problemy jak masz w pierwszym rzędzie.
Zabulisz 2,5k a się może okazać, że ani cewki ani świece ani katalizator.
Taką diagnozę to ja Ci mogłem zrobić na forum
no ja mam nadzieje ze to jednak to bo jutro mi znajomy naprawia, czesci juz zamowione. Za 1/3 ceny tego co w serwisie powiedzieli. A kat na pewno padnięty mam bo az sie z niego posypalo wczoraj.
Nie mam w Anglii fachowca od rx8 wiec i fachowej porady szukac ze swieca. W aso tylko by na kase naciagali inni pojecia nie maja. A w niedziele do PL na urlop mam jechac
Auto: Toyota Auris :(
Do³±czy³: 05 Kwi 2009 Sk±d: Gdynia
Wys³any: 2010-07-13, 19:43
stan666 napisa³/a:
Nie mam w Anglii fachowca od rx8 wiec i fachowej porady szukac ze swieca. W aso tylko by na kase naciagali inni pojecia nie maja. A w niedziele do PL na urlop mam jechac
W angli chyba znajdziesz prędzej specjalistę od rx8 jak u nas
Nie mam w Anglii fachowca od rx8 wiec i fachowej porady szukac ze swieca. W aso tylko by na kase naciagali inni pojecia nie maja. A w niedziele do PL na urlop mam jechac
W angli chyba znajdziesz prędzej specjalistę od rx8 jak u nas
Zdziwił byś się jeszcze.
[ Dodano: 2010-07-13, 21:03 ]
Retro napisa³/a:
Olej ten katalizator i wstaw sobie jakiÅ› fajny wydech
Poza tym z tego co widzę to panowie w ASO wcale nie znaleźli przyczyny Twoich problemów tylko po prostu chcą wymienić elementy, które mogą powodować takie problemy jak masz w pierwszym rzędzie.
Zabulisz 2,5k a się może okazać, że ani cewki ani świece ani katalizator.
Taką diagnozę to ja Ci mogłem zrobić na forum
A tak przy okazji to jakiś konkretny wydech masz na myśli, moze sie jeszcze zastanowie ??
Auto: RX-7 FC Pomóg³: 9 razy Do³±czy³: 01 Pa¼ 2008 Sk±d: Kraków
Wys³any: 2010-07-13, 20:56
Retro napisa³/a:
Zabulisz 2,5k a się może okazać, że ani cewki ani świece ani katalizator.
To jest najbardziej prawdopodobny wariant
Kat. w ogóle mi nie pasuje do opisu. Gdyby się zapchał to miałbyś problemy z wyższymi obrotami a nie z wolnymi.
Napisz jaki błąd się im wyszedł na kompie.
Auto: Toyota Auris :(
Do³±czy³: 05 Kwi 2009 Sk±d: Gdynia
Wys³any: 2010-07-13, 22:25
Retro napisa³/a:
Czerwski napisał/a:
W angli chyba znajdziesz prędzej specjalistę od rx8 jak u nas
To się Kojot z Fazerem mogą obrazić
A i Magik ze Sreamerem się urażeni poczuć mogą
No to są jedyni ludzie w Polsce na których można polegać w tym temacie ja miałem na myśli ogólnie mechaników w Polsce którzy zajmują sie naprawa golfów i starych civiców a nic poza nimi nie widza
Retro napisa³/a:
To się Kojot z Fazerem mogą obrazić
A i Magik ze Sreamerem się urażeni poczuć mogą
a ich podziwiam i sa moimi wyroczniami :D ba bogami :D
Katalizator kompletnie padnięty. Rozpadł się cały środek - wywaliłem. 3 świece do wymiany czyli cały komplet od razu no i na wszelki wypadek cewki też. I po sprawie.
A przy okazji specjalistów: Powiedziałem kolesiowi żeby zamówił wszystkie świece i cewki.
A ile on zamówił? DWIE no bo przecież dwa cylindry - haha (śmiech ironiczny) i teraz do jutra muszę na reszę czekać.
Auto: Mazda RX-7 FC Pomóg³: 2 razy Do³±czy³: 23 Wrz 2008 Sk±d: Kraków
Wys³any: 2010-07-14, 21:49
Cytat:
A przy okazji specjalistów: Powiedziałem kolesiowi żeby zamówił wszystkie świece i cewki.
A ile on zamówił? DWIE no bo przecież dwa cylindry - haha (śmiech ironiczny) i teraz do jutra muszę na reszę czekać.
Tylko żeby Ci ten mechanik, następnych dwóch takich samych nie zamówił... Pamiętaj że dwie są "L" i dwie "T".
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
glowa boli
