[Adikwp]

Jestem nowy tutaj więc błagam nie jeździjcie po mnie. Starałem się wszelkich informacji znaleźć na forum ale cały czas nie tego oczekuję:) Mój samochód przedstawiłem w odpowiednim dziale. Podobno ( z tego co niemiec mówił) samochód da się odpalić na zapych. Z tego co ja ustaliłem to to, że po pomiarze tradycyjnym urządzeniem do pomiaru kompresji wyszło po 3 bary na cylinder (czyli mało), ale z tego co wiem musi być nie tradycyjny przyrząd do tych pomiarów. W komputerze istaniał bład "wypadanie zapłonu". Na górnych świecach nie było iskry, teraz już jest ale (nie wiem czy tak powinno być) iskra pojawia się szybciej na dolnej świecy niż na górnej, gdzieś przeczytałem, ze powinna być dokładnie w tym samym momencie, ale nie wiem czy to prawda. Silnik podczas próby odpalania jest cały czas zalewany. Jeśli miłabym poddać silnik "regeneracji", to chcę zrobić wszystko sam od a do z. I jeszcze takie pytanie, gdzie kupować części silnikowe?

[Kambodza]

Kojot Garage

[eXe]

nawet zwykły przyrząd pomiarowy daje takie mniej więcej jeśli chodzi o dokładność, więc 3 bary to jednak niewiele
z częściami możesz napisać do Gronka lub Kojota, może pomogą

[Adikwp]

Dzięki. Wiec jutro (albo może nawet jeszcze dziś) wywalam silnik i zdam relacje:)

[Wojtex16]

Co to za nazwa tematu.....
Nazwij ten temat sensownie. Nic nie działa - ta nazwa nic nie znaczy.

3bary? Nic tylko nowy silnik wsadzać i cieszyć się autem.

Jak masz swój warsztat to silnik możesz kupić nowy na zamówienie

[Adikwp]

Postaram się następnym razem lepiej sprecyzować co nie działa Sugerujesz, że z tego silnika już nic nie będzie? ;>

[natsu9]

Masz warsztat to i tak będziesz silnik wyciągał to zobaczysz co i jak. Widzę że kolega też od szwabów uratował RX :D

co do części to masz na forum pare linków, ja tam wybrałem Atkins rotary ;pp

[ra-v]

3bary... Brzmi kiepskawo... Ale powodzenia i oczywiście jak najszybszego powrotu do życia dla Reksa...

A nasi fachowcy na pewno pomogą Ci z częściami i takimi tam

PEACE \/

[Gronek]

Adikwp, a czy aby napewno dobrze zmierzyłeś komprę? Nie było tak że wykręciłeś górne świece przy pomiarze ?? Jeżeli tak to źle ... Przy jakich obrotach był pomiar ??
Tak iskry na górnej i dolnej świecy nie odpalają jednocześnie .
Jak będziesz chciał części to zapraszam ale najpierw sprawdź wszystko dokładnie zanim rozbierzesz silnik

[karol11]

Po twoich pytaniach coś słabo widzę ten remont. Skończy się milionem telefonów do Kojota czy Gronka z każdą podstawową rzeczą.